PowerFLARM FLEX Kollisionswarnsystem mit ADS-B

PowerFLARM FLEX Kollisionswarnsystem mit ADS-B

(1 Bewertungen)

Artikelnummer: 2197
Kategorie: Kollisionswarnung
Hersteller:

PowerFLARM FLEX ist ein modernes Kollisionswarnsystem für die Allgemeine Luftfahrt und den Segelflug. Es kombiniert die bewährte FLARM Technologie mit ADS-B Empfang und warnt frühzeitig vor gefährlichem Luftverkehr.

Das portable System erhöht die Sicherheit im Cockpit deutlich und ist ideal für Piloten, die aktiv zur Kollisionsvermeidung beitragen möchten.

FLARM Kollisionswarnsystem für aktive Sicherheit
ADS-B Empfang für erweiterten Verkehr
Frühzeitige Warnung vor Kollisionsrisiken
Kompakte und portable Bauweise
Ideal für Segelflug und Motorflugzeuge

1.523,88 €

inkl. 8,1% MwSt. ,

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PowerFLARM FLEX – Aktive Kollisionsvermeidung auf höchstem Niveau

Das PowerFLARM FLEX ist ein leistungsstarkes Kollisionswarnsystem, das speziell für die Anforderungen der Allgemeinen Luftfahrt und des Segelflugs entwickelt wurde. Es hilft Piloten, potenzielle Kollisionsrisiken frühzeitig zu erkennen und entsprechend zu reagieren.

FLARM Technologie für präzise Kollisionswarnung

Die integrierte FLARM Technologie basiert auf der gegenseitigen Positionsübertragung zwischen Flugzeugen. Dadurch können Kollisionsrisiken in Echtzeit berechnet und frühzeitig angezeigt werden – besonders im dichten Segelflugverkehr unverzichtbar.

Erweiterte Verkehrssicht mit ADS-B

Zusätzlich zum FLARM Empfang verarbeitet das System ADS-B Signale und erweitert so die Sichtbarkeit des umliegenden Luftverkehrs erheblich. Damit erhältst du ein deutlich umfassenderes Lagebild im Cockpit.

Mehr Sicherheit im Cockpit

Durch die Kombination aus FLARM und ADS-B bietet PowerFLARM FLEX eine der effektivsten Lösungen zur Kollisionsvermeidung im VFR Betrieb. Das System unterstützt dich aktiv bei der Entscheidungsfindung im Flug.

Portabel und flexibel einsetzbar

Die FLEX Variante wurde speziell für den mobilen Einsatz entwickelt. Sie lässt sich ohne feste Installation im Cockpit betreiben und eignet sich ideal für Charterpiloten, Flugschulen und wechselnde Cockpit Setups.

Produktmerkmale

FLARM Kollisionswarnsystem
ADS-B Empfang integriert
Frühzeitige Verkehrswarnung in Echtzeit
Hohe Reichweite und präzise Positionsberechnung
Kompaktes und portables Design
Optimiert für Segelflugzeuge und Motorflugzeuge

Lieferumfang

PowerFLARM FLEX Gerät
Kabel und Zubehör

Hinweis: PowerFLARM ist ein Kollisionswarnsystem und ersetzt keine visuelle Luftraumbeobachtung.

Artikelgewicht:	0,35 kg
Abmessungen(LxBxH) ( Länge × Breite × Höhe ):	12,00 × 9,00 × 4,00 cm

Durchschnittliche Artikelbewertung

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Das Warten hat sich gelohnt!
Ein tolles Gerät, autonom, keine Installation nötig, einfache Positionierung mit Velcro oder RAM Mount. Tolle Auflösung des kleinen Display mit allen benötigten Infos. Bei mehreren Zielen lassen sich diese durchscrollen mit den jeweiligen Detailangaben.
Die Akku-Laufzeit reicht für einen Tagesausflug vollkommen aus.

Thomas W , 06.06.2025

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Frage

Ich habe noch die alte Flarmbox. F7. Ist mit mit dem neuen Powerflarm Plug and Play möglich oder müssen hier auch neue Anschlusskabel gelegt werden ? Ausserdem betreibe ich ein Externes Display sowie den Sotecc haubenblitzer mit dem Flarm

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Shopantwort
02.09.2025

Die RJ45 Buchse vom Classic-Flarm F7 ist Pinkompatibel zu der RJ45 Buchse von den verschiedenen Powerflarm Geräten (zB Powerflarm Fusion oder Powerflarm Flex). Das heisst da können die gleichen Kabel und externen Displays verwendet werden. Das Powerflarm Fusion hat aber zusätzlich noch eine Sub-D9 Buchse. Das hat die gleichen Funktionen wie die RJ45 Buchse (Stromversorgung und Daten zum Display), ist aber natürlich ein anderer Stecker. Wenn man 2 unabhängige Displays an die 2 Buchsen anschliessen will, müsste man eines von beiden mit einem Sub-D9 Stecker verkabeln.

Wenn das Display und der Haubenblitzer mit der gleichen Baudrate konfiguriert sind und über einen Y splitter an der RJ45 Buchse hängen, dann geht das genau so auch bei einem Powerflarm. Wenn eins von beiden bei dem 6 poligen RJ12 extension port vom Classic Flarm hängt, braucht es ein anderes Kabel.

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