AeroShell Oil 100 Flugmotorenöl 1 Quart
Klassische mineralische Schmierung für Flugzeugkolbenmotoren. AeroShell Oil 100 ist ein hochwertiges mineralisches Einbereichsöl der Viskositätsklasse SAE 50. Es wurde für geeignete Flugzeugkolbenmotoren entwickelt und wird insbesondere dort eingesetzt, wo ein mineralisches Motoröl ohne Dispersant-Additive vorgeschrieben ist.
Im Unterschied zur AeroShell W-Serie handelt es sich bei AeroShell Oil 100 um ein sogenanntes Straight Mineral Oil. Diese Formulierung ist besonders für bestimmte Einlaufverfahren neuer oder überholter Flugzeugkolbenmotoren relevant.
Mineralisches SAE-50-Einbereichsöl
AeroShell Oil 100 basiert auf hochwertigen mineralischen Grundölen und besitzt die Viskositätsklasse SAE 50.
Als Einbereichsöl bietet es die charakteristischen Schmiereigenschaften eines SAE-50-Flugmotorenöls. Die Auswahl der richtigen Viskosität richtet sich nach dem jeweiligen Motor, den Umgebungstemperaturen und den Vorgaben des Motorherstellers.
Im Vergleich zu AeroShell Oil 80 mit SAE 40 besitzt AeroShell Oil 100 eine höhere Viskosität und kommt insbesondere für entsprechend freigegebene Anwendungen bei wärmeren Betriebsbedingungen in Betracht.
Für die Einlaufphase geeigneter Flugzeugmotoren
Neue oder überholte Flugzeugkolbenmotoren können während ihrer ersten Betriebsstunden eine spezielle Einlaufphase benötigen.
Dabei sollen sich insbesondere Kolbenringe und Zylinderlaufbahnen unter kontrollierten Betriebsbedingungen aufeinander einlaufen.
Einige Motorhersteller schreiben für diese Phase ein mineralisches Flugmotorenöl ohne Dispersant-Additive vor.
AeroShell Oil 100 ist für solche Anwendungen vorgesehen, sofern der Motorhersteller oder der Überholungsbetrieb ein SAE-50-Öl nach entsprechender Spezifikation ausdrücklich zulässt.
Die vorgeschriebene Einlaufdauer, die Motorleistung während des Einlaufens und die Ölwechselintervalle sind den jeweiligen technischen Unterlagen zu entnehmen.
Ohne aschefreie Dispersant-Additive
AeroShell Oil 100 enthält keine aschefreien Dispersant-Additive und unterscheidet sich dadurch von den AeroShell W-Ölen.
Die Formulierung enthält lediglich geringe Mengen eines Fliessverbesserers und eines Antioxidationsmittels.
Diese bewusst einfache Additivierung entspricht den Anforderungen bestimmter Motoren und Einlaufverfahren, bei denen ein klassisches mineralisches Flugmotorenöl verwendet werden soll.
Was unterscheidet AeroShell Oil 100 von AeroShell W100?
Beide Produkte besitzen die Viskositätsklasse SAE 50, unterscheiden sich jedoch hinsichtlich ihrer Additivierung und ihres vorgesehenen Einsatzbereichs.
AeroShell Oil 100: Mineralisches Einbereichsöl ohne aschefreie Dispersant-Additive, insbesondere für freigegebene Einlaufverfahren.
AeroShell Oil W100: Mineralisches SAE-50-Einbereichsöl mit aschefreier Dispersant-Technologie zur Unterstützung der Motorsauberkeit im regulären Betrieb.
Die beiden Produkte dürfen nicht allein aufgrund ihrer identischen Viskositätsklasse als austauschbar betrachtet werden.
SAE 50 für geeignete Temperaturbereiche
AeroShell Oil 100 ist für Betriebsbedingungen vorgesehen, bei denen die Verwendung eines SAE-50-Einbereichsöls zulässig ist.
Die höhere Viskosität gegenüber AeroShell Oil 80 macht es besonders für wärmere Umgebungstemperaturen interessant.
Entscheidend bleiben jedoch die aktuellen Viskositätsempfehlungen und technischen Vorgaben des jeweiligen Motorherstellers.
Bewährte AeroShell Qualität
Shell Aviation entwickelt Schmierstoffe für die besonderen Anforderungen der Luftfahrt.
AeroShell Oil 100 gehört zur klassischen mineralischen AeroShell Ölserie und bietet eine auf geeignete Flugzeugkolbenmotoren abgestimmte Schmierung.
Es ist eine bewährte Lösung für Anwendungen, in denen ausdrücklich ein mineralisches SAE-50-Öl ohne Dispersant-Additive verlangt wird.
Die wichtigsten Vorteile
- Hochwertiges mineralisches Flugmotorenöl
- SAE-50-Einbereichsöl
- Ohne aschefreie Dispersant-Additive
- Für bestimmte vorgeschriebene Motor-Einlaufverfahren geeignet
- Für neue oder überholte Motoren bei entsprechender Herstellerfreigabe
- Enthält geringe Mengen Fliessverbesserer und Antioxidationsmittel
- Bewährte AeroShell Schmierstofftechnologie
- Praktisches 1-Quart-Gebinde
Technische Daten
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Hersteller: AeroShell / Shell Aviation
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Produkt: AeroShell Oil 100
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Produkttyp: Mineralisches Flugmotorenöl
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Viskosität: SAE 50
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Öltyp: Straight Mineral Oil / Einbereichsöl
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Dispersant-Additive: Keine
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Weitere Additive: Geringe Mengen Fliessverbesserer und Antioxidationsmittel
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Anwendung: Geeignete Flugzeugkolbenmotoren und freigegebene Einlaufverfahren
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Gebinde: 1 US Quart (ca. 0,946 Liter)
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Spezifikation: SAE J1966 Grade 50
Wichtige Hinweise zur Verwendung
Verwenden Sie AeroShell Oil 100 ausschliesslich dort, wo der Motorhersteller oder der zuständige Überholungsbetrieb die entsprechende Ölsorte, Viskosität und Spezifikation zulässt.
Insbesondere bei neuen oder überholten Motoren sind die vorgeschriebenen Einlaufverfahren, Betriebsbedingungen und Ölwechselintervalle einzuhalten.
Nicht jeder Flugzeugmotor benötigt während der Einlaufphase ein mineralisches Öl ohne Dispersant-Additive. Die aktuellen Herstelleranweisungen sind deshalb immer massgebend.
AeroShell Oil 100: Klassische mineralische SAE-50-Schmierung für geeignete Flugzeugkolbenmotoren und freigegebene Einlaufverfahren.
