AeroShell Oil W100 Flugmotorenöl 1 Quart
Zuverlässige Schmierung für Ihren Flugzeugkolbenmotor. AeroShell Oil W100 ist ein hochwertiges mineralisches Einbereichsöl der Viskositätsklasse SAE 50, das für geeignete Viertakt-Flugzeugkolbenmotoren entwickelt wurde.
Als Bestandteil der bewährten AeroShell W-Serie verwendet es eine aschefreie Dispersant-Technologie, die zuverlässige Schmierung mit der Kontrolle von Verunreinigungen und Ablagerungen verbindet.
AeroShell W100 gehört zu den etablierten Schmierstoffen der allgemeinen Luftfahrt und wird für geeignete Flugzeugkolbenmotoren eingesetzt, deren Hersteller die entsprechende Ölklasse und Spezifikation zulassen.
Mineralisches SAE-50-Einbereichsöl
AeroShell Oil W100 gehört zur Viskositätsklasse SAE 50 und ist ein sogenanntes Einbereichsöl.
Im Gegensatz zu Mehrbereichsölen wie AeroShell Oil W 15W-50 besitzt es eine einzelne SAE-Viskositätsklasse. Die Wahl der geeigneten Viskosität richtet sich nach dem jeweiligen Motor und den zu erwartenden Betriebs- und Umgebungstemperaturen.
Das Öl bietet die Schmiereigenschaften eines hochwertigen mineralischen Flugmotorenöls für Anwendungen, in denen SAE 50 zugelassen ist.
Aschefreie Dispersant-Technologie für Motorsauberkeit
Während des Motorbetriebs entstehen Verbrennungsrückstände und andere Verunreinigungen, die sich im Schmieröl ansammeln können.
AeroShell W100 verwendet aschefreie Dispersant-Additive, die helfen, diese Partikel im Öl in Schwebe zu halten und die Bildung unerwünschter Ablagerungen zu kontrollieren.
Dadurch unterstützt das Öl die innere Sauberkeit des Motors und trägt zu einer zuverlässigen Schmierung während des Betriebs bei.
Bewährte AeroShell W-Technologie
Die AeroShell W-Serie wurde für die besonderen Anforderungen von Flugzeugkolbenmotoren entwickelt.
AeroShell W100 kombiniert hochwertige mineralische Grundöle mit einem abgestimmten Additivsystem für die Schmierung und Sauberkeit geeigneter Flugmotoren.
Das Öl eignet sich für regelmässige Wartungsarbeiten und Ölwechsel, sofern die entsprechende Viskositätsklasse und Spezifikation vom Motorhersteller zugelassen sind.
SAE 50 für wärmere Betriebsbedingungen
Im Vergleich zum SAE-40-Öl AeroShell W80 besitzt AeroShell W100 eine höhere Viskosität.
Es wird deshalb häufig für wärmere Betriebsbedingungen eingesetzt, sofern dies den Vorgaben des Motorherstellers entspricht.
Die geeignete Viskositätsklasse ist immer anhand der aktuellen Herstellerempfehlungen und der zu erwartenden Umgebungstemperaturen zu bestimmen.
Was unterscheidet AeroShell W100 von W100 Plus?
Beide Produkte gehören zur Viskositätsklasse SAE 50 und verwenden aschefreie Dispersant-Technologie.
AeroShell W100 ist das klassische Einbereichsöl der W-Serie. AeroShell W100 Plus enthält zusätzlich ein erweitertes Additivsystem für Verschleiss- und Korrosionsschutz.
Welches Öl für einen bestimmten Motor verwendet werden darf, richtet sich nach den aktuellen Freigaben und Wartungsvorgaben des Motorherstellers.
Für geeignete Flugzeugkolbenmotoren
AeroShell Oil W100 ist für geeignete Viertakt-Flugzeugkolbenmotoren vorgesehen, bei denen ein SAE-50-Öl mit aschefreier Dispersant-Technologie zulässig ist.
Es kann beispielsweise für entsprechend freigegebene Motoren von Lycoming oder Continental in Betracht kommen.
Die tatsächliche Kompatibilität muss anhand der technischen Dokumentation des jeweiligen Motors geprüft werden.
Die wichtigsten Vorteile
- Hochwertiges mineralisches Flugmotorenöl
- SAE-50-Einbereichsöl
- Aschefreie Dispersant-Technologie
- Unterstützt die Kontrolle von Verunreinigungen und Ablagerungen
- Fördert die innere Sauberkeit des Motors
- Bewährte AeroShell W-Formulierung
- Für geeignete Viertakt-Flugzeugkolbenmotoren
- Praktisches 1-Quart-Gebinde
Technische Daten
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Hersteller: AeroShell / Shell Aviation
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Produkt: AeroShell Oil W100
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Produkttyp: Flugmotorenöl
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Viskosität: SAE 50
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Öltyp: Mineralisches Einbereichsöl
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Technologie: Ashless Dispersant
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Anwendung: Geeignete Viertakt-Flugzeugkolbenmotoren
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Gebinde: 1 US Quart (ca. 0,946 Liter)
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Spezifikation: SAE J1899 Grade 50
Wichtige Hinweise zur Verwendung
Verwenden Sie AeroShell Oil W100 ausschliesslich in Motoren, für die der Hersteller die entsprechende Ölviskosität und Spezifikation freigibt.
Beachten Sie die aktuellen Wartungsunterlagen, die zulässigen Temperaturbereiche sowie die vorgeschriebenen Ölwechselintervalle.
Bei neuen oder überholten Motoren können während der Einlaufphase besondere Anforderungen an das Motoröl gelten. AeroShell W100 darf nur dann als Einlauföl verwendet werden, wenn dies ausdrücklich durch die geltenden Herstellervorgaben abgedeckt ist.
AeroShell Oil W100: Bewährte SAE-50-Schmierstofftechnologie für die zuverlässige Pflege geeigneter Flugzeugkolbenmotoren.
